Od 1 stycznia 2026 roku część obrębu Bolesławice – obszar o powierzchni około 417 hektarów, zamieszkany przez blisko 1 500 osób – stała się częścią Słupska. Podczas procedury zmiany granic administracyjnych władze miasta wielokrotnie przekonywały mieszkańców o korzyściach płynących z włączenia do Słupska, obiecując im podniesienie standardu infrastruktury drogowej oraz usług komunalnych. Już wtedy radny Rady Miejskiej w Słupsku Kacper Moroz złożył mieszkańcom dawnych Bolesławic jednoznaczną obietnicę: będzie na bieżąco patrzył Ratuszowi na ręce i pilnował, aby płacone przez nich podatki nie rozpływały się w ogólnym budżecie miasta, lecz realnie wracały na ten teren w postaci konkretnych inwestycji i sprawnego utrzymania.
Swoich działań radny nie ogranicza wyłącznie do doraźnych reakcji. Interwencje w sprawie przyłączonych terenów mają charakter systematyczny i rozpoczęły się jeszcze przed formalnym przesunięciem granic miasta.
Konsekwentny nadzór jeszcze przed przyłączeniem
Już w listopadzie 2025 roku, na miesiąc przed wejściem zmian w życie, Kacper Moroz złożył dwie obszerne interpelacje (IN.42.2025 oraz IN.43.2025), domagając się od Ratusza twardych danych i konkretnego planu przejęcia nowego terenu zamiast ogólnych deklaracji:
- Walka o miejski standard komunikacji: W interpelacji dotyczącej transportu publicznego radny pytał o siatkę połączeń, częstotliwość kursów, modernizację przystanków oraz dojazd dzieci do szkół. W odpowiedzi Urząd Miejski ujawnił szczegóły uruchomienia nowej linii nr 11 (kursującej z częstotliwością dwóch kursów na godzinę w szczycie i jednego poza szczytem, przy szacowanym rocznym koszcie ok. 1,4 mln zł) oraz zadeklarował stopniową modernizację przystanków do słupskich standardów.
- Audyt infrastruktury i gwarancje: W drugim piśmie Kacper Moroz domagał się przedstawienia wyników inwentaryzacji dróg i oświetlenia, informacji o przejęciu uprawnień z tytułu gwarancji po gminie Kobylnica oraz zaplanowanych środkach na utrzymanie nowej dzielnicy. Ratusz poinformował wówczas o zaplanowaniu w budżecie na 2026 rok wzrostu środków na bieżące utrzymanie infrastruktury o około 10% i zapewnił, że od nowego roku Bolesławice zostaną objęte standardami letniego i zimowego utrzymania jak dla strefy A w Słupsku.
Czas na weryfikację obietnic – dwa nowe zapytania z 10 listopada 2026 r.
Po ponad dziesięciu miesiącach funkcjonowania w strukturach Słupska, w kluczowym momencie prac nad projektem budżetu miasta na 2027 rok oraz tuż przed nadchodzącym sezonem zimowym, przyszedł czas na sprawdzenie, jak ubiegłoroczne deklaracje władz miasta wyglądają w praktyce. 10 listopada 2026 roku radny Kacper Moroz złożył na ręce Prezydent Miasta Słupska dwa kolejne oficjalne zapytania (Z.63.2026 oraz Z.64.2026).
– Mieszkańcy dawnych Bolesławic od początku roku płacą podatki do budżetu Słupska i mają pełne prawo oczekiwać rzetelnego rozliczenia, a nie tylko obietnic składanych przed zmianą granic. Obiecałem im, że będę pilnował, aby wypracowane tu środki wracały na ten teren w postaci nowych dróg, chodników, oświetlenia i sprawnego odśnieżania. Przyłączone tereny nie mogą być traktowane jak peryferia drugiej kategorii – podkreśla radny Kacper Moroz.
1. Finansowy bilans otwarcia i plany inwestycyjne na 2027 rok (Z.63.2026)
W pierwszym dokumencie radny domaga się przedstawienia w formie przejrzystych zestawień tabelarycznych twardych liczb pokazujących, ile środków zasiliło miejską kasę z terenu dawnych Bolesławic, a ile wróciło tam w postaci zadań rozwojowych. Kacper Moroz pyta Prezydent Miasta o:
- dokładne kwoty przypisane i faktycznie wpłacone od 1 stycznia do 31 października 2026 roku z tytułu podatku od nieruchomości (od osób fizycznych i prawnych), opłaty skarbowej, opłat lokalnych oraz podatku od środków transportowych,
- wzrost dochodów Słupska w 2026 roku oraz prognozy na 2027 rok z tytułu udziału w podatkach dochodowych PIT i CIT w związku z włączeniem ok. 1 500 mieszkańców i lokalnych przedsiębiorstw,
- precyzyjną kwotę i szczegółowy wykaz wydatków majątkowych (realnych inwestycji, z wyłączeniem bieżącego koszenia zieleni, doraźnego łatania dziur czy dopłat do komunikacji) zrealizowanych na tym obszarze w 2026 roku,
- listę konkretnych nowych inwestycji (budowy i modernizacji dróg, chodników, oświetlenia oraz sieci wodno-kanalizacyjnej) ujętych dla tego rejonu w projekcie budżetu na 2027 rok oraz w Wieloletniej Prognozie Finansowej,
- informację, czy Słupsk zawarł już z Gminą Kobylnica ostateczne porozumienie dotyczące rozliczenia nakładów i przejętej infrastruktury oraz jakie skutki finansowe wynikają z niego na lata 2026–2027.
2. „Akcja Zima” 2026/2027 oraz doświetlenie ulic (Z.64.2026)
Drugie zapytanie dotyczy codziennego bezpieczeństwa mieszkańców w okresie jesienno-zimowym. Skoro przed rokiem Ratusz zapewniał o objęciu tego terenu wysokim miejskim standardem utrzymania, radny sprawdza, jak wygląda przygotowanie służb do zimy. W piśmie znalazły się pytania o:
- dokładne kategorie zimowego utrzymania przypisane poszczególnym ulicom i ciągom pieszym na terenie dawnych Bolesławic oraz wykaz ulic z kolejnością odśnieżania i zwalczania śliskości,
- maksymalny czas reakcji pługopiaskarek po wystąpieniu opadów śniegu lub gołoledzi oraz potwierdzenie, czy sprzęt będzie kierowany w ten rejon równolegle z innymi osiedlami Słupska, czy na samym końcu harmonogramów,
- sposób zgłaszania przez mieszkańców nieodśnieżonych odcinków dróg,
- metody zabezpieczenia przez Zarząd Infrastruktury Miejskiej przejezdności dróg gruntowych i płytowych, które podczas opadów i roztopów ulegają szybkiej degradacji,
- dokładną liczbę ulic, skrzyżowań i przejść dla pieszych, na których uzupełniono lub zmodernizowano oświetlenie w 2026 roku, oraz kwoty zabezpieczone na budowę nowych lamp na tym obszarze w projekcie budżetu na 2027 rok.
